Baterii AGM

În 1972, cercetătorii companiei americane Gates Rubber Company au dezvoltat o baterie recombinantă sigură pentru Forțele Aeriene SUA, cu accent pe raportul putere-greutate. Acest lucru a fost realizat de plăci pozitive și negative ale unui aliaj de calciu, separate de covorașe din fibră de sticlă microporoase, în care electrolitul este absorbit prin acțiune capilară. Tehnica se numește, prin urmare, Absorbed Glass Matt sau AGM.

Separatoarele de sticlă microporoase sunt formate din tuburi subțiri, goale, de lungime inegală. Aceste covorașe de fibre sunt doar pentru aproximativ 95% saturate cu electroliți, restul este utilizat pentru migrarea oxigenului către placa negativă. Această tehnică se numește Electrolit înfometat. Pentru a compensa cantitatea mică de electrolit absorbit, se utilizează o greutate specifică (SG) de 1,30. Principiul electrolitului înfometat are, de asemenea, un efect pozitiv asupra ciclului de viață al bateriei AGM. Când este descărcat profund, cantitatea mică de electrolit va fi epuizată înainte de a se face daune permanente.

Descărcare profundă?

La fel ca în cazul bateriilor Gel, mulți cred că orice baterie AGM este o baterie cu ciclu profund, potrivită pentru aplicații cu descărcare profundă. Nu este neapărat cazul. La fel ca în cazul bateriilor inundate, performanța ciclului profund al unei baterii este determinată de construcția plăcilor, nu în niciun fel de electrolit. Bateriile AGM sunt foarte populare pentru utilizare în aplicații staționare, cum ar fi sursa de alimentare de urgență, telecomunicații etc. Prin utilizarea plăcilor mai groase se pot obține performanțe ciclice foarte bune, destul de asemănătoare cu cele ale unei baterii cu gel ciclic. Din păcate, multe baterii AGM, în special în aplicațiile recreative, sunt, de fapt, baterii staționare. Aceste baterii vor funcționa cel mai bine în jur de 300 de cicluri, în timp ce o baterie DC AGM adecvată va face 500-600 de cicluri, în funcție de adâncimea de descărcare.